コンビニ社員はマジ底辺辞めたい。理不尽な長時間労働・他店ヘルプ。挙句は嫌味。

免許を取った途端に、扱いが変わった

この体験談にははっきりした転換点があります。

投稿者の言葉です。

「変わり始めたのは私が免許を取った後でした」。

それまでは親の送迎でしか通勤できませんでした。

だからシフトもきちんとされていて、定時で上がれるのが普通。就労も常識の範囲内（3〜6時間程度）でした。

免許を取った途端、すべてが変わった。

つまりこの会社は「呼べば来る」とわかった瞬間に、呼び方を変えたのです。

その後を確認します。

• 午前から午後にかけてのシフトが増え、嫌だと断ってもスナックや弁当の製造業務を入れられ始めた
• 1日中店にいるのが当たり前になり、朝9時〜21時はざらだった
• 労働基準法は大丈夫かと店長に言うと「私もそれ以上いるし大丈夫じゃない？」と笑われた
• 知らないうちに他店のヘルプが入っていて、前日に「明日いってくれる？場所わかる？」と言われ、初めての店で一人シフトにされることもあった
• 最初は感謝されたが、後半は他店に飛ばすのが当たり前という顔で「◯◯店いってねー」と言われるようになった
• 他の人が休むと必ず連絡が来るのは自分。代わりに出ても代休はない
• 自分が体調不良で休みたいと連絡すると「他に変われる人がいない」と言われ、休みをもらえないことが多々あった
• 1か月ほぼ休みなしも日常茶飯事
• 理不尽な客のクレームは受けた人が対応し、アフターケアもなし。店長は出てこない

そして、辞める決め手になったのが暴風雪の日でした。

法律から見ると

この事例では災害時の出勤という論点が中心になります。

※ 引用した条文は2026年8月時点のものです。実際の判断は個別の事情によります。

この職場を糾弾する

暴風雪の日のやりとりを、正確に追います。

投稿者の住む場所は山の中で、職場のある地域とは気候が違うことがありました。

その日は暴風雪で数メートル先も見えないほど。家から出られない状況でした。

親もこの中で車を出したら遭難してしまうという判断でした。

店に連絡すると、返ってきたのが「こっちは全然晴れてるけど」。

ここが第一の問題です。

店の天気は、通勤経路の天気ではありません。

山間部と平野部で気象条件が大きく違うことは珍しくありません。

それでも店は自分のところの空を見て判断した。

投稿者は状況を動画に収めて送りました。

ここまでする必要が本来あるでしょうか。

そして、その動画は無視されました。

返ってきたのは「他に出れる人いないんだよなぁ」というお決まりの文句。

そこで投稿者は言いました。

「分かりました。これから行きますが、正直何時に着くかはわかりません」。

すると、店の返答が変わります。

「いやいや、出てこれないんでしょ？休んでいいよ」。

ここを、よく見てください。

店は最初から状況を理解していたのです。

理解したうえで、本人が「行きます」と言うまで粘った。

なぜか。

「休んでいい」と先に言えば、店の判断になるからです。

本人に「行けません」あるいは「行きます」と言わせれば、判断の責任は本人に移ります。

投稿者が「何故最初からそう言ってくれないのか」と憤慨したのは、当然です。

そして翌日。

「◯◯さんに残ってもらって繋いだんだよねー」という嫌味を言われました。

これで投稿者の判断は完全に正しかったと事務局は考えます。

この一言が示しているのは安全よりも、シフトの穴のほうが重大だという価値観です。

投稿者の結論を引きます。

「あぁこの人は人の事駒としてしかみてない」。

もう一点、他店ヘルプについて。

「知らないうちに他の店のヘルプが入っていて前日になって『◯◯店のヘルプ明日いってくれる？場所わかる？』と言われ」。

この時点ですでに決まっているのです。相談ではありません。

そして初めての店で一人シフトにされることもあった。

これは危険です。

商品の置き場所も、機器の操作も、非常時の手順もわからない店で、一人で立つのです。

コンビニは深夜の防犯や設備のトラブルといった事態が起こり得る職場です。

事業者には新たな業務に就かせるときの安全衛生教育の義務があります（労安衛法59条）。

そして店長の返答。

「私もそれ以上いるし大丈夫じゃない？」

これは反論になっていません。

店長も違法な状態にあると言っているだけです。

そして店長も「使用者」に含まれ得ます。是正すべき立場の人間が、自分も違反していることを理由にしているのです。

この職場は、今すぐ辞めていい

投稿者は退職し、今はホワイトな会社で正社員として働いています。3点補足します。

• 1. 「断れる人」にならないと、要求は増え続ける
  この職場の変化は免許を取った日から始まりました。「呼べば来る」とわかった瞬間に要求が増えたのです。一度断ることが、次の要求を止めます。シフトは合意で決まるものであり、一方的に決められるものではありません。
• 2. 「ここを辞めたら次はない」は、ほぼ間違い
  この方は「ここを辞めたら次はない」と思って必死に働いていました。そして実際には、正社員として次の職場を見つけています。今いる職場が最後の選択肢に見えるのは、疲れているときの錯覚です。
• 3. 天候による欠勤は、責められるものではない
  通勤に生命の危険がある状況で出勤しないことは、正当です。会社には安全配慮義務があり、無理な出勤を求めること自体が問題になります。「行けません」と言ってよいのです。

もし今、同じ状況にいるなら

• 1. シフトのやりとりは、文字で残す
  「明日ヘルプ行ける？」のような連絡はメッセージで受けるようにしてください。前日に告げられた記録そのものが証拠になります。暴風雪の動画のように、状況を記録として送った履歴も保存しておいてください。
• 2. 休日と労働時間は、シフト表で証明できる
  シフト表を毎月撮影してください。「1か月ほぼ休みなし」は、シフト表を見れば一目でわかる違反です。週1回の休日は法律上の義務であり、労基署が最も動きやすい類型です。朝9時〜21時の勤務も、毎日3時間の時間外労働になります。
• 3. コンビニでも、労働基準法は同じ
  雇われ店長も、アルバイトも、労働基準法が全面的に適用される労働者です。「コンビニだから」という例外はありません。相談先は労働基準監督署（休日・労働時間・割増賃金／匿名申告も可）と各都道府県労働局の総合労働相談コーナー（無料・予約不要）です。

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